近日,比亚迪腾势车主在社交平台发文称,“服役不到俩月,5981km,光荣全损退休,下一辆车应该还是腾势,n8l和n9待定”。
现场照片里,B柱明显向内塌陷,铝钢混合结构皱得像揉过的锡纸,可整个电池包壳体连一道刮痕都没有,模组数据全程在线,没热蔓延、没漏液、没断电,连空调都在撞完三秒后自动切到通风模式。
遭遇大货100%侧面碰撞,腾势N8L硬如坦克,易三方智能介入不侧翻。这波操作实在牛,选车还是要选择更安全的车。



近日,比亚迪腾势车主在社交平台发文称,“服役不到俩月,5981km,光荣全损退休,下一辆车应该还是腾势,n8l和n9待定”。
现场照片里,B柱明显向内塌陷,铝钢混合结构皱得像揉过的锡纸,可整个电池包壳体连一道刮痕都没有,模组数据全程在线,没热蔓延、没漏液、没断电,连空调都在撞完三秒后自动切到通风模式。
遭遇大货100%侧面碰撞,腾势N8L硬如坦克,易三方智能介入不侧翻。这波操作实在牛,选车还是要选择更安全的车。


