那个引起中蒙边境大火的日籍高管，已经被解雇了。他向蒙古鞠躬道歉了。
可在中国这边，我们并没有得到一句像样的道歉。

KDDI已经把越智康博开除了，反应速度很快，网页上他的介绍、之前的致歉声明，一下子都撤干净了，等于第一时间切割责任。

很多人心里都有同一个疑问，蒙古这边要让肇事企业赔钱道歉，那我们这边，投入这么多人拦火，难道就没说法了吗？

事情的起因是10月7日，越智康博跟着蒙古议员，在松贝尔口岸完成了通信工程的移交。第二天他们一行人就到了努姆鲁格保护区。外界传言他们想来钓哲罗鲑，外界传他们是想去钓哲罗鲑，这种鱼在蒙古属于极危保护物种，本身就不能随便捕捞。

保护区属于严格控制区，在秋天又是防火的高峰期，一般需要经过很高的审批程序，环境旅游部和防火部门都必须出具有关文件。他们只得到了边防的一张口头许可证，并没有得到完整的书面批文，车队就直接开进了核心区。

结果就是车底盘护板没了，滚烫的排气管卷进了干草里，于是就发生了7200平方公里的大火。

火已经烧起来了，这些人却不管不顾，不扑灭也不上报，直接走了。

最让人不爽的是什么？就是这样的操作之后，母公司的KDDI公司连夜召开会议，CEO当场解雇了责任人，并且把网站上所有的道歉声明全部删除掉，公关切割做得那叫一个漂亮。人家对着蒙古人民鞠躬认错，承诺赔钱。可转过头呢？对中国，连个表态和歉意都没有。

因为大火没有烧到里面去，所以3400多名指战员七天六夜的拼命堵截就变成了无偿的义务劳动？

努姆鲁格这个地方在地理上非常特别，就像一块插入到我们边境上的突出部分一样，距离阿尔山不远，秋天的风向变化莫测，如果西北风吹过来的话，火势就会很容易地向着兴安盟和呼伦贝尔方向蔓延。

3400多个人在零下几十度的黑夜中守卫着国境线，不敢闭上眼睛，飞机燃料、隔离带、人工增雨等等，哪一样不是真正的金钱呢？人家蒙古那边只调了215人过来，这么点人面对7200平方公里的大火，简直就像用杯子去舀干一个湖。最后靠的是我们中国人在边防线上用自己的生命筑起一道防线。

很多人都会想，没有烧到国内的话，是不是就无法索赔了？边境防火是两国之间签订的协议。协定中规定，如果一方国家境内发生火灾，并且有越境的风险时，应该及时报告；一旦火势蔓延过来造成损失，可以协商追究责任。

但是难点就在于此，我们这次是提前拦截成功了，明火没有入境。人力、物资、后勤等拦火的成本属于前置防控投入，并且“火烧进来之后造成的财产和草场损失”在赔偿认定上并不是一回事，不能用一句话来概括，“对方赔钱”就可以解决。就好比邻居的房子着火了，你主动搬来沙袋、拆掉围栏，把火堵在了自家院子外面，从道理上讲你有付出，但是在法律层面上的索赔链条就会变得很复杂。

近几年来，蒙古东部草原在春秋季干旱的时候，经常会有火灾向我们边境蔓延。并不是说蒙古没有灭火的能力，在草原面积大、风势大的情况下，他们的扑救力量跟不上。

当然委屈归委屈，还是有一些办法的。
一条途径就是充分利用好中蒙之间常态化举行的防火会晤机制。每次出现这样大规模的跨境火灾，在双边沟通中都应予以明确指出，并落实到源头控制上，在高火险期的时候，要求他们严格禁止保护区和边境附近的人群以及车辆出入，特别是那些具有资源并且可以享受特殊通行权限的企业领导层。

第二点就是证据链要做得好。以后再发生类似的情况时，所有的人员、油料、设备和后勤记录都必须保留下来，并且要形成一份可以用来评估防控成本的清单。如果以后再有类似的人为起火事件发生，并且造成边境重大的安全隐患，那么我们就有了更多的谈判筹码，在外交上要求肇事者承担相应的防控费用。

另外，本次事故的责任方为日本控股的Mobicom。蒙古司法部已经表明态度，无论越智康博是否出境，企业的法律责任都无法逃避，要对蒙古当地生态环境造成的损害进行赔偿。

我们的要求，并不是直接向这家日本企业索要赔偿，而是在双方交流的时候，把信息传达出去：境内人员引发火灾，给邻国边境造成了很大的安全隐患，这样的风险不应该一直由邻国独自承担。

很多网友都希望可以等到刮东风的时候，把火给烧回去。这样的想法虽然很解气，但是不能实现。如果草原大火失去控制，风向会突然改变，最终会反噬到我们的草场、村庄上，这样的代价我们承受不了，所以绝对不会做出这样的决定。

最有效的方法就是事先预防，而不是事后追究责任。保护区和防火期的准入不能随便开口子，不能有谁有一点关系就带着当地的官员开车进去野钓、越野。这场大火烧毁了草原的同时也把边境防火中出现的问题暴露出来。

我们的消防员保卫了国家的边界，保护了国内的草原和村庄，这样的牺牲不应该被轻描淡写地忽略掉。

总而言之，账不能不结，理也不能乱。肇事方欠我们3400人的，不仅仅是礼貌，还有一笔实际存在的债务。