闪充+二代刀才是完全体啊，友商抄作业是不是抄歪了。
的确，比亚迪的储能快充方案是可以复制的，迪子的9分钟已经被友商的8分钟甚至是6分钟安在地上摩擦了，至少演示视频中是能看到的。
可是桩有了，然后呢？你的电池得支持啊，得大批量量产装车使用啊。要不然你建那么多桩干什么，给人放视频看吗？这种重资产投入，单纯编故事为了拖延时间没这个必要吧。
迪子今年的插混车型暂时用一代刀过渡，纯电车型能用二代都用二代了，明年肯定全面普及了。
所以，友商的闪充电池在哪里？不要觉得迪子可以我就可以，这是一种最大的幻觉。这是一条从单体电池到汽车成品的全路径技术领先，你光建个桩有毛用啊！