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零跑在欧洲建电池厂,为什么说技术和供应都攥自己手里 零跑在西班牙建电池厂,有一句

零跑在欧洲建电池厂,为什么说技术和供应都攥自己手里
零跑在西班牙建电池厂,有一句话很关键:技术和供应两头都攥在自己手里。
技术攥在自己手里,是什么意思?电池包用的是零跑自己的LeapEnergy技术。不是买别人的方案、不是找代工厂贴牌,是自己的研发、自己的标准、自己的产线。
供应攥在自己手里,是什么意思?电芯从国内基地来,组装在欧洲做。不是从欧洲本地供应商采购电芯,是零跑自己的国内基地造好运过去。模组和电池包在欧洲组装,用自己的产线、自己的工人。
为什么要两头都攥自己手里?因为电动车的核心竞争力就是三电。电池是三电里最核心、成本最高的部分。如果电池技术和供应都依赖别人,品牌就没有主动权——别人断供、别人涨价、别人改标准,你只能接受。
零跑两头都攥在自己手里,意味着什么?意味着产能自己调、成本自己控、品质自己抓。不看别人脸色,不受制于人。
这个底气来自哪里?来自销量规模。连续三个月全球交付超10万台,1到9月海外出口超15万台、提前完成全年目标。规模摆在那,才敢在欧洲铺这种摊子。
时间线也快。今年2月拿到空厂房钥匙,8月第一块量产电池下线,9月PPAP审核一次性通过。七个月,一座空厂房变成可运转的工厂。
整车在萨拉戈萨,电池在马连,两座工厂相距30公里。整车本地化生产加电池模组本地化组装,配套一起落地。这是中国车企在海外落地的首座独立电池工厂。
模组线全线就一个人工位,自动化程度世界数得着。品质标准和国内拉齐。
从卖到欧洲到造在欧洲,这个转变靠销量规模领先撑起来。速度是真本事,质量也一点没松。
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