小米先做安全驾驶，不奇怪。

雷军说：汽车没有安全，其他都是零。所以小米砸3000多人搞安全，超强钢车身、9气囊、电池防弹涂层，零下39度做冰雪测试。驾驶上也下笨功夫，宽胎、空悬、CDC，雷军自己考赛车执照、试驾一百七十多辆车。

不是发现了什么秘密，是后来者必须先把底线焊死。车是要死人的，参数营销玩不转。先安全驾驶，再谈智能生态，顺序对了用户才敢买单。

朴素得像老车企？这恰恰是最难装出来的诚意。