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这波背刺感,真不是一句“早买早享受”能糊弄过去的。三年前52万落地的问界M9,现在新款增配还便宜大几万,旧车残值一跌就是十几万,结果早买早享受硬生生变成了早买早吃亏,老车主心里能不堵吗? 更扎心的是,52万预算放到现在,都能顶配再加一台代步车了。配置上去了,价格却下来了,二手价还跟着被打懵,这种落

这波背刺感,真不是一句“早买早享受”能糊弄过去的。三年前52万落地的问界M9,现在新款增配还便宜大几万,旧车残值一跌就是十几万,结果早买早享受硬生生变成了早买早吃亏,老车主心里能不堵吗?

更扎心的是,52万预算放到现在,都能顶配再加一台代步车了。配置上去了,价格却下来了,二手价还跟着被打懵,这种落差不是一句“车是消耗品”就能轻轻带过的。

车市卷到这个份上,价格和配置一天一个样,但老车主的钱包可不是大风刮来的。现在下手吧,怕过阵子又被新款背刺;不下手吧,又怕错过这波卷出来的价格。

车本来就会贬值,可没想到残值能跌得这么狠。这车市卷到没底线,你还敢轻易下手吗?