小米正式成立独立的汽车安全研究中心,这波是把安全真的当底线死磕。不光有专门的独立机构做事故调查和问题复盘,安全相关团队加起来超 3000 人,从车身结构到电池智驾全维度覆盖,不是喊口号是真砸人砸钱。毕竟车这东西,再智能再好看,安全兜不住一切都是零。小米成立独立汽车安全研究中心小米汽车

小米正式成立独立的汽车安全研究中心,这波是把安全真的当底线死磕。不光有专门的独立机构做事故调查和问题复盘,安全相关团队加起来超 3000 人,从车身结构到电池智驾全维度覆盖,不是喊口号是真砸人砸钱。毕竟车这东西,再智能再好看,安全兜不住一切都是零。小米成立独立汽车安全研究中心小米汽车
