欧洲议会 10 月 7 日以 454 票赞成、86 票反对、110 票弃权通过对华政治关系报告，提出 “经济互惠”，扬言若中国不开放市场将实施反制。这份决议仅为议会意见，无法律效力，落地还需欧委会提案、成员国审议等多道流程。

报告重提 “制度性对手”，还称中国是俄方在乌冲突的决定性助力者，却拿不出可核验的完整证据链，只是捆绑俄乌议题与产业竞争施压。中方一贯劝和促谈，不向俄提供致命性武器，相关指控仅停留在表态层面。

报告提议成员国在台海周边保持常态化海军存在、联合演习。欧洲议会没有直属舰艇，近年法德荷军舰仅有单次西太、西沙航行，都遭到中方监视抗议。长期部署成本和风险极高，欧洲海军本就紧张，红海护航持续分流兵力，很难落地。

贸易上，欧盟自 2024 年 10 月 30 日对中国电动车征收差异化反补贴税，价格承诺谈判仍在推进。德法提议设立 “紧急切断开关” 机制，可快速限制第三方商品，针对性明显，立法后限制速度将大幅加快。

报告赶在欧盟贸易专员访华前表决，意在抬高谈判筹码。但欧洲内部分歧明显，德法不愿丢掉对华大市场，议会派系撕裂，文本保留了避免脱钩的表述。高赞成票只代表强硬声音上升，不等于支持台海驻军或全面脱钩。

2025 年中欧贸易欧盟对华逆差约 3600 亿欧元。稀土等关键原材料是重要供应链筹码，一旦管控，欧洲高端制造将承压。欧洲自身能源、产业、社会问题重重，切断对华供应链，代价最终由欧洲车企和消费者承担。