看了下分析，感觉增程器高温燃油起火的安全问题需要重视

1. 现在信息流传很快，汽车事故有时和以前飞机失事一样成为热门。这对所有车企构成了很大压力。

2. 枪打出头鸟，关注多的企业更容易出现事故传播事件。小米、问界都是高关注度的，车累计销量上来了，但是关注度拉满，也有代表性传播人。

3. 就事论事，现在电池安全确实提升了不少，中国企业在事故倒逼之下，对电池起火、自燃等问题很重视，车企和电池企业改进了设计和工艺，大幅提升了电池安全性能。以前电池起火的事非常多，都不需要碰撞，放车库里就全烧了。

4. 感觉增程车电池这部分，安全应该改进很多了。但是燃油这部分，还有改进提升空间。增程器开着开着就很热，燃油碰撞洒出来立刻起火。电池没事，燃油反而出事，这也需要改进。

5. 最近很多舆论事件，对车企提出了很高要求。我觉得车企都很难，还是就事论事为好，技术不断改进。汽车不是飞机，出事不可避免。飞机可能十年都没有事故，汽车绝对做不到，哪家车企也不行。比较科学的是看事故概率，看保险数据，可惜这方面的思维不多。汽车交通事故一年死亡是十万人量级的，降下来也有大几万人。舆论就喜欢盯着小米、华为议论纷纷，这不太好。