时至今日,你会发现,蔚来搞的这个1万公里最短用时挑战含金量。
它不是在某个孤立局限场景内部道路,而是实实在在跑了中国最主要的高速,体验了1万公里沿途不同的换电补能。
而且这全程是高速顶着限速,不是普通的国道,限速只有六七十那种,实打实的体现了车辆在高速情况下的能耗。
歇人不歇车,验证了1万公里沿途的不同换电站的补能情况。
搞了这么久,有其他厂家跟吗?没有吧!
含金量还在提升……
水哥有话说

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而且这全程是高速顶着限速,不是普通的国道,限速只有六七十那种,实打实的体现了车辆在高速情况下的能耗。
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