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你车上那盏智驾蓝灯,四年里一直不合法。国标许可的民用灯光只有白、黄、琥珀、红,蓝色是警车和救护车的。 2021 年工信部那份征求意见稿提过它,附录 D 给 L3 级以上的车设 ADS 标志灯。2024 年正式发布的 GB 5920-2024 把它删了。车企照一份没定稿的文件装。所以这四年,路上跑的

你车上那盏智驾蓝灯,四年里一直不合法。国标许可的民用灯光只有白、黄、琥珀、红,蓝色是警车和救护车的。

2021 年工信部那份征求意见稿提过它,附录 D 给 L3 级以上的车设 ADS 标志灯。2024 年正式发布的 GB 5920-2024 把它删了。车企照一份没定稿的文件装。所以这四年,路上跑的是一盏标准里没有的灯。

新规是给它补身份。

光色定成蓝绿色,写进国标。车灯各功能不得显示文字。不许用语音关灯,也不许手势控制。转向灯不许和制动灯、后雾灯混光。建议 2028 年 1 月实施,已获批车型宽限 4 年。

这几条是一件事。灯是给后车司机看的信号,不是车主的设置项。你能用语音关空调,不能用语音关掉"正在自动驾驶"这个对外广播。

2024 年为什么删这条款,公开材料里没写。从 2022 年理想 L9 第一个装上,到 2032 年全部合规,要走十年。