别搞混了，一汽大众T6和欧洲ID.Tiguan两码事！

外观虽“撞脸”，但不代表T6就是“中国版”纯电途观，二者的架构、平台、智驾完全两条路线：

●一汽大众ID.AURA T6：
核心区别：T6是CMP底盘平台 + CEA中国电子电气架构（大众+小鹏联合开发，国内专属）。
❶400V高压平台（峰值快充约100kW）；
❷电机驱动：170kW号，后驱；
❸电池：60度和77度电池；
❹车长4811mm，轴距2836mm；
❺智驾：地平线征程6H+酷睿程HS8，端到端城市NOA，带激光雷达
❻全部本土化，中国专属车型，13万起售。

●欧洲版ID.Tiguan：
核心区别：ID.Tiguan是MEB+底盘平台，用的是大众海外E³系列电子架构，不带CEA。
❶400V高压平台，快充能力更强，峰值200kW；
❷电机驱动：140kW后驱、210kW后驱、220kW4MOTION四驱；
❸电池：58度和77度；
❹智驾：IQ.DRIVE，大众经典Travel Assist，主打高速辅助（自动变道、红绿灯识别），无城市领航。德国CARIAD主导开发；
❺车身尺寸小一圈；
❻德国埃姆登工厂生产，高配欧洲定价4万欧元（约合30万人民币），面向欧美市场。

对比之下，部分人还认为二者是同一款车吗？