印度把自己玩残，没想到丢掉诚信代价这么大，购买石油竟然比中国贵那么多！

印度一位专家基于个人测算，在过去三周里，中国原油进口均价约为每桶93美元，而印度则高达每桶121美元，价差接近三成。这名印度专家给出的理由是，产油国认为印度极度不值得信任，以至于没有人再愿意与印度签订长期协议。很显然，印度过去透支信誉，左右摇摆获取短期利益还是付出了较为沉重代价。

一、印度原油采购价格远远高于中国真实情况如何，为啥会出现这个情况。上海石油天然气交易中心发布的“中国原油综合进口到岸价格指数”显示，9月下旬折算后的到岸价大约在95至97美元/桶之间。另有报道称，9月运抵中国的原油采购价显著低于100美元，部分货物是在每桶80美元区间时购得的。

印度石油规划与分析小组（PPAC）的数据显示，“印度原油篮子”价格在9月18日达到了每桶123.86美元的高位。9月印度原油进口均价一度冲高至每桶114.80美元，整个9月的均价远高于6月的83美元和8月的90美元。数据客观真实的反映出来在美伊冲突引发中东石油危机背景下，印度遭遇更大冲击与影响。

印度购买原油的价格比中国高很多，是金融结算、采购模式、物流通道及战略储备等多重结构性劣势叠加的结果。一是，印度依赖美元结算风险高，中国人民币闭环结算，抗风险能力强。印度超过85%的石油进口依赖美元结算。这意味着印度必须先在国际市场兑换美元，不仅要承担汇率波动风险，还要承受美元走强带来的成本自动攀升。

更关键的是，由于卢比国际认可度低，俄罗斯等出口国在贸易中积累了巨额卢比后难以使用，导致印度在支付环节屡屡受阻，甚至出现国有银行拒绝处理俄罗斯石油付款的情况。中俄油气贸易已基本实现本币结算，截至2026年初，人民币结算占比超过90%，甚至伊朗对华原油已实现100%人民币结算。这形成了一个完整的货币闭环：中国支付人民币，对方收取后可直接用于购买中国的机电、光伏等商品，无需兑换美元，彻底规避了汇率风险和制裁风险。

二是，印度缺乏信誉支撑，无法与产油国达成长期供油协议。俄乌战争中，西方国家对俄石油全方位制裁，导致俄石油出口遇阻，印度找到商机，大幅度对俄罗斯石油压价，并且以特殊方向高价卖给西方赚差价。可是印度不讲信誉，不接受购买俄石油使用的卢比，导致俄石油收入不能及时兑换成有价值商品。在美国施压下，印度又改变态度，宣布停止购买俄石油，属于再次背信弃义。印度频繁毁约缺乏诚意，导致的结果就是没有国家愿意与印度签署长期协议。

印度长期依赖现货招标采购，缺乏稳定的长期合同。这种模式在平时可能捡到便宜，但一旦地缘局势紧张，现货价格便会失控。当霍尔木兹海峡局势紧张时，印度炼油商不得不以每桶比布伦特期货高出20美元的溢价抢购原油。由于担心遭受袭击，印度炼油商甚至需要支付高额溢价让贸易商承担运输风险。

中国原油进口以长期协议为主，例如通过中俄ESPO管道获得稳定供应，价格按“基准价+固定贴水”的公式定期调整，能有效平滑现货市场的剧烈波动。稳定的采购量使中国作为全球最大买家拥有了极强的议价权，俄罗斯在失去印度市场后，甚至曾主动向中国提供每桶比国际基准价低12美元的折扣。

三是，印度面临巨大海上航运风险。印度约90%的石油依靠海运，其中约50%的原油需经过霍尔木兹海峡。一旦该地区局势紧张，航运保险和运费会成倍飙升，这些成本最终都会计入原油到岸价。中国拥有中俄原油管道，俄罗斯原油可从陆路直接输送，运费低且航线稳定，完全不受海上通道风险的影响。中国还建成了西北、东北、西南、海上四大油气进口战略通道，进口来源覆盖全球49个国家和地区，真正实现了“不把鸡蛋放在一个篮子里”。

二、印度缺乏信誉造成的负面影响还将逐步放大。印度在国际经济与外交中的“信誉赤字”，若不被制度性修复，会以复利方式累积成更大成本。税收、外资审查、关税和合规规则常随政治周期摆动，追溯性征税、突然冻结资金等案例让外企形成“印度风险溢价”。边境协议、贸易安排、邻国经济承诺常被国内政治或地缘博弈工具化，导致对手和伙伴都倾向“留一手”。

既想领导全球南方，又在关键议题上退出或拖延，如退出RCEP，使外界质疑其能否承担规则供给者角色。可以说，印度当前面临的原油价格快速上涨都是自己把自己玩残的结果。2024至2025财年，印度净外国直接投资（FDI）从前一年的近100亿美元暴跌至仅3.53亿美元，跌幅高达96.5%。

2025年8月，印度甚至出现了罕见的净FDI负增长，即撤出的外资超过了新进入的投资。印度占全球市值比重已从年初的4.14%降至2.91%，为2023年2月以来最低。信誉损耗快、修复慢——若印度不进行制度性修复，这种复利式成本还将继续累积。印度想要成为一个大国，就必须有大国担当，绝对不能有投机心态两面通吃，否则就会为丢失信誉付出极为惨痛代价。