【全新梅赛德斯-AMG GT高性能SUV全球首秀——AMG.EA高性能架构第二款车型】

——纯正的AMG高性能科技：阿法特巴赫首款自主研发的大型高性能SUV，基于AMG.EA高性能架构，将AMG纯粹跑车乐趣与SUV的全场景实力完美融合

——经赛道验证、创世界纪录的澎湃电驱性能：AMG GT XX概念车创造25项世界纪录的创新动力科技，首次应用于SUV车型。3部轴向磁通电机，提供高达860千瓦（1,169马力）的峰值功率，0-100公里/小时加速时间仅2.5秒，0-200公里/小时加速仅6.8秒]

——高性能电池，源自F1®：创新圆柱形四元电池、电芯直接冷却系统和800伏高压架构3大核心技术，实现持续的高功率输出

——最新GT悬挂，兼顾精准驾控与舒适驾乘：全新研发的AMG主动式行驶控制悬挂增强版，提供俯仰和侧倾稳定功能，适配各类路况，兼顾操控性与舒适性

——无与伦比的驾控体验：AMG赛车驾控大师（AMG RACE ENGINEER）组件能专业设定车辆驾控特性，“AMGFORCE运动增强（S+）”模式一键再现AMG传奇声浪

——智能空气动力学设计：AMG运动锋芒、GT赛车美学与SUV强大气场完美融合，并融入尾翼和格栅等多项AEROKINETICS智能空气动力学设计

10月18日，AMG诞生59年来首款从零开始正向研发的大型高性能SUV——全新梅赛德斯-AMG GT高性能SUV正式问世！作为AMG.EA高性能架构的第二款车型，全新AMG GT高性能SUV将SUV的强大气场与跑车的极致驾控融为一体。GT跑车的低坐姿、低重心以及动感的车身轮廓，定义了其独特的型格，同时又保留了SUV全场景实力的优势。现代化的智能复合材料白车身，也奠定了其显著的轻量化优势。与前不久发布的全新AMG GT高性能四门跑车相同，AMG GT SUV的63与55车型采用了3部创新轴向磁通电机，性能非凡；以及源自F1®、配备直接冷却系统的高性能电池，兼具强大爆发力、持久性能与快速补能优势，充电功率更进一步提升至710千瓦。

全新研发的AMG主动式行驶控制悬挂增强版等诸多AMG最新驾控科技，将SUV的驾驭乐趣、全场景实力与乘坐舒适性提升至新高度。AMG赛车驾控大师（AMG RACE ENGINEER）组件等AMG首创的数字驾控科技，让高性能爱好者能够如驾驶专业赛车般自由设定车辆特性，在AMG V8的传奇声浪中享受沉浸的进阶驾控乐趣，未来还将以诸多中国专属智能化科技赋能。这，狠AMG！

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