漳龙线于1958～1961年修建，当时是漳平～龙岩，并非现在的漳平～龙川。龙岩～坎市的龙坎线于1969～1972年修建，1973年开通。坎市～梅州跨省段于1998～2000年修建，2001年开通。梅州～龙川则是1995年开通运营的广梅汕线。福建段曾开行各停列车。

1996年时刻表显示本线开行一对客货混编列车，除此之外还有一对龙岩～厦门各停，该列车也是鹰厦线这段最后的各停列车。1985年时刻表可以找到龙坎线的客货混编列车。

因铁路大提速，鹰厦线属于福建前往外界的铁路主干线，仅剩漳龙本线各停，2001年跨省段开通，各停列车延长至局界口仙师站。2005年因漳龙线增开跨局列车，各停列车停运。

2006年因赣龙线开通，老漳龙段重新出现各停列车，2009年时刻表显示5217/8/9次赣州～泉州普快运行漳泉线、漳龙线、赣龙线。2016年，因赣瑞龙线开通，该列车停运。因新老线等级差距大，新线旅速碾压老线，旅客列车运行龙漳、赣瑞龙等新线，老线从此沦为货运专线。

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