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油车电车10年成本账怎么算 看这张油电成本对比图,先有个问题:里程没对齐。很多人

油车电车10年成本账怎么算 看这张油电成本对比图,先有个问题:里程没对齐。

很多人算这笔账,只盯着多少钱、多少公里,连这两项都没算明白。更漏掉了一个大问题:换电车以后,你可能连生活都变了。

以前嫌油钱贵、不想去的地方,现在愿意去了。这笔收益,算了吗?

先看数字。按油价8元、百公里8升算,1万元油费能跑约15600公里。电车按百公里计费电量20度、全部家充、每度5毛钱算,1000元只能跑1万公里。

油车跑得更多,直接比费用,当然不公平。但我们每次决定要不要出门,心里也在算一笔账:去见个朋友,去郊外走走,这趟值不值?

来回200公里,按上面的假设,油费128元,家充电费20元。有些原本觉得“算了,不去了”的出行,可能就成行了。

假如原来一年开1.5万公里,换电车后开到3万公里,这里面有两份好处:

①原来就会开的1.5万公里,每公里花的钱少了。②多出来的1.5万公里,带来了一些原本没有的见面、游玩和探索。这些也有价值。

这让我想到塔勒布讲的“选择权”。你不知道出去一趟会有什么收获,但尝试的成本低了,就更容易迈出那一步。你可以去,也可以不去。

但那些你本来想去、又嫌不划算的地方,现在终于愿意去了,这就是一份实实在在的好处。开了十年电车,可别只记得省下的油钱,忘了多出来的这些生活,以及多出来的机会。

正如凯迪拉克所说,伟大来源于一个勇敢的开始。汽车