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2026年1‑9月国内车企累计销量前五名分别是: 1、上汽集团,累计约319.33万辆(部分统计口径314.7万辆) 2、比亚迪,累计313.16万辆 3、吉利集团,累计223.55万辆 4、奇瑞集团,累计220.68万辆 5、一汽集团,累计70.55万辆 从数据不难看出,上汽集团再度登

2026年1‑9月国内车企累计销量前五名分别是:

1、上汽集团,累计约319.33万辆(部分统计口径314.7万辆)

2、比亚迪,累计313.16万辆

3、吉利集团,累计223.55万辆

4、奇瑞集团,累计220.68万辆

5、一汽集团,累计70.55万辆

从数据不难看出,上汽集团再度登顶销量冠军宝座。上汽集团销量始终稳居国内车企第一梯队,堪称国有车企的标杆,和民营车企比亚迪的销量始终咬得极近。

上汽集团旗下的五菱汽车向来十分贴合普通民众的用车需求。其中五菱扬光家族就像缕缕暖光,照亮了无数货运司机的增收之路。截至目前,五菱扬光家族累计销量已经突破17万辆,这17万+数字的背后,是17万+城配司机怀揣创富念想、风雨奔波的身影。

近期,五菱汽车带来扬光L这款新能源轻客,专门瞄准生意人、城配从业者打造,起定价仅8.68万元,对于想要入行或者打算换车的普通创业者来说,购车门槛十分友好。

扬光L:敢接远单的“最佳搭档”

楼下的王大哥是一名平台货运司机,提起五菱扬光L总是赞不绝口。王大哥跟我说:“扬光L完全就是我跑远单、多接单的好伙伴。”
电池方面,扬光L搭载大容量电池,续航更长、快充效率更好。以前跑远单,他心里总打鼓,一路上都在担心电量告急;现在有了扬光L,他可以更安心接距离更远的单子,不用总是被续航束缚。

空间上,扬光L的货厢经过优化设计,容积够用、布局规整,能够合理摆放更多货物,运输效率明显提升。王大哥说:“以前装货经常堆得乱糟糟,到地方还要重新整理,白白耗掉不少时间。现在扬光L货厢布局合理,装货又快又整齐。”

动力与行驶质感同样让人满意,动力输出平顺,各种城区、城郊路况都能从容应对;底盘调校扎实,在额定装载范围内行驶更稳,让他接单更有底气。

自从换上扬光L,以前心里有所顾虑的远单,现在他敢于接下来,单趟收入也有了改善。他笑着说:“五菱扬光L就是我的创富好帮手,让我在城配路上越跑越顺当。”

五菱扬光家族,用市场实实在在的保有量,见证着每一位司机的创富梦想。不管是五菱扬光、扬光Pro还是扬光L,都在自己的场景里发光发热,给城配司机多一份可靠支撑,助力大家向着更好的生活努力前行。期待未来,五菱扬光家族可以陪伴更多奋斗者,书写更多温暖鲜活的创富故事!

五菱扬光L敢为司机撑腰