今天听某车企内部人员说,他们国内销售渠道工作人员拟订要裁员20%,名单都已经交上去了。关键是这个品牌出口做得很好,但国内销量今年很拉垮。事实上,这种事的发生早就有预感了。因为只要一个车企不把经销商当合作伙伴,而当成耗材的时候,就说明这个车企已经走不远了。再看看,目前我们国内绝大多数车企都是把经销商当做“耗材”来吸血,所以整个车市的大洗牌就只会愈演愈烈,等绝大多数经销商都不愿意陪车企玩的时候,整个行业也离暴雷不远了。
今天听某车企内部人员说,他们国内销售渠道工作人员拟订要裁员20%,名单都已经交上去了。关键是这个品牌出口做得很好,但国内销量今年很拉垮。事实上,这种事的发生早就有预感了。因为只要一个车企不把经销商当合作伙伴,而当成耗材的时候,就说明这个车企已经走不远了。再看看,目前我们国内绝大多数车企都是把经销商当做“耗材”来吸血,所以整个车市的大洗牌就只会愈演愈烈,等绝大多数经销商都不愿意陪车企玩的时候,整个行业也离暴雷不远了。