汽车可靠性测试验证不低于3万公里 车没测够,不许上市。
工信部联合公安、生态环境、市场监管等部门,就汽车创新管理公开征求意见,重点几条:
隐藏式门把手、电吸门、虚拟按键,参数须上报,测不够不予准入
电吸门必须带防夹功能
行驶中禁用零重力座椅、旋转座椅、座椅放倒成床、升顶座舱
可靠性测试不低于3万公里,环境测试不少于1年、含"两冬一夏"
电池寿命耐久须车企自测,不得直接采信供应商报告
目前仍是征求意见稿,正式文件待发布。


汽车可靠性测试验证不低于3万公里 车没测够,不许上市。
工信部联合公安、生态环境、市场监管等部门,就汽车创新管理公开征求意见,重点几条:
隐藏式门把手、电吸门、虚拟按键,参数须上报,测不够不予准入
电吸门必须带防夹功能
行驶中禁用零重力座椅、旋转座椅、座椅放倒成床、升顶座舱
可靠性测试不低于3万公里,环境测试不少于1年、含"两冬一夏"
电池寿命耐久须车企自测,不得直接采信供应商报告
目前仍是征求意见稿,正式文件待发布。

