智驾小蓝灯颜色进入新国标 这盏灯终于从“灰色地带”熬出了合法身份。

7月还在被叫停——不符合现行GB 4785只许白红黄三色的老规矩，夜间眩光、诱导加塞、亮度逻辑各家各玩各的，被骂“马路闪光弹”不算冤。10月新国标征求意见稿直接给它开了专章：ADS标志灯，蓝绿色，绑死L3级及以上，激活自动亮、退出自动灭，禁止手动开关。

信号很明确：小蓝灯可以有，但必须是系统的“诚实灯”，不是车企的“科技氛围灯”。你替车宣告“我在自动驾驶”，就得接受同一套颜色、同一套触发逻辑的约束。安全初衷值得肯定，但真正难的是下一步——存量车怎么OTA、L2级辅助驾驶到底亮不亮、蓝绿色和蓝灯之间那批已售车型谁来兜底。灯进了国标只是开始，规则的牙齿还在后头。