零跑深耕欧洲市场，B10用2790台注册量交出亮眼答卷
零跑西班牙工厂正式投产，一条重磅销量数据浮出水面。今年前9个月，零跑B10在西班牙完成2790辆注册，稳居品牌当地销量第一。C10注册1381辆，T03注册1233辆，两款车型合计销量2614辆，甚至低于B10单车销量。单一车型扛起品牌海外大半销量，在门槛极高的欧洲市场，这份成绩含金量十足。
欧洲汽车市场竞争残酷，严苛的排放法规、本土车企多年积累的用户基础，给外来品牌设置重重关卡。很多海外电车只能短期获得流量，无法转化真实购车订单。B10稳定走高的注册数据，被外媒认可为2026年西班牙热门车型，证明欧洲消费者愿意真金白银买单，认可这款国产纯电SUV。
B10能够突围，硬实力与本地化缺一不可。C级纯电SUV，4.5米车长，续航430公里以上，160kW后驱电机，空间、续航、动力均衡，适配欧洲家庭通勤、出游场景。本地化制造是破局关键点，B10在萨拉戈萨工厂本地生产本地销售，缩短交付周期，备件补给高效，解决海外用户维保难的痛点。
产品热销离不开成熟海外服务体系支撑。零跑在欧洲布局超1000家网点，覆盖36个国家，用户就近享受销售与维保服务。今年1至9月零跑海外出口突破15万台，提前完成全年出口目标。强大供应链与服务网络，支撑B10持续热销。
B10打响市场第一枪，零跑欧洲产品矩阵持续扩张。B05明年将在西班牙工厂投产，2028年欧宝全新纯电SUV也将共线生产。市场热销形成正向循环，持续扩大品牌影响力。欧洲市场真实订单，就是最有力的证明，零跑全球化布局正在稳步落地。
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