零跑西班牙工厂投产，B10告诉世界中国电车的硬实力
零跑西班牙工厂正式投产，伴随而来的B10销量数据，向世界展示中国新能源汽车的硬实力。今年前9个月，B10在西班牙注册2790台，拿下零跑当地销量冠军。C10注册1381辆，T03注册1233辆，两款车型合计销量2614辆，还比不上B10单车销量。单一车型扛起品牌海外大半销量，在竞争白热化的欧洲市场，成绩震撼行业。
欧洲汽车市场是全球最难攻克的市场之一，严苛的排放法规、本土车企几十年沉淀的用户基础，层层考验外来品牌。很多海外电车热度短暂，很难沉淀稳定订单。B10持续走高的注册数据，外媒给出高度评价，证明欧洲消费者不是猎奇尝鲜，而是理性选购，真金白银下单。
B10圈粉欧洲家庭，产品硬实力是核心。C级纯电SUV，4.5米车长，续航430公里以上，160kW后驱布局，空间、续航、动力平衡到位，适配欧洲通勤、出游各类用车场景。本地化生产是重要抓手，B10在萨拉戈萨工厂本地生产本地销售，缩短交付周期，备件补给高效，解决海外用户维保难题。
亮眼销量背后，零跑早已铺好欧洲服务网络。欧洲网点超1000家，覆盖36个国家，售前维保配套齐全。今年1至9月零跑海外出口突破15万台，提前完成全年出口目标。强大供应链与服务网络，支撑B10销量持续增长。
B10打开欧洲市场突破口，零跑产品矩阵持续扩容。B05明年将在西班牙工厂投产，2028年欧宝全新纯电SUV也将共线生产。市场热销形成正向循环，持续放大品牌影响力。冰冷数据不会说谎，欧洲消费者用订单投票，零跑正在全球舞台展现中国智造力量。
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