一条山间走廊，三条跨省高铁抢线！咸宁至修水，铁路规划最卷的地段！

很多人只听说武咸昌推进缓慢，却很少知道藏在鄂赣边界的硬核矛盾：咸宁到修水这一段狭长山地走廊，同时被武咸昌、咸修宜吉、常岳昌三条规划铁路盯上，线位大面积重叠。

鄂南、赣西北群山连绵，可供铺设干线铁路的优质通道本就稀少。三条跨省大通道，全都看上这条走廊。但国铁层面首要考量，就是规避重复建设，严控同类线路资源浪费。

三条线路诉求各不相同：武咸昌主打武汉—南昌，盘活武咸城际；常岳昌串联常德岳阳南昌；咸修宜吉着眼赣西北纵向联通。线路功能有重合，但服务的城市群不一样。

可山地走廊空间有限，地质、生态红线进一步压缩可选路线。三条铁路挤在同一片山区，不可能同步落地。谁优先上马、谁延后，线位如何共用，是摆在面前的现实难题。

一条走廊，三条铁路博弈。有限的山间通道，不可能同时承载全部规划。你觉得这三条线路，哪一条优先级最高？

资料来源：国铁集团项目前期研究资料、湖北省发改委、江西省发改委交通规划公示、区域铁路行业媒体报道