2009年3月26日,丰田全新第五代皇冠Majesta于东京池袋Amlux东京展厅举办盛大启幕仪式。作为丰田品牌历经五十余年积淀的顶级豪华轿车,仅次于丰田世纪的高端旗舰车型,本次换代是该车系的第五次全面革新,新车承袭前代Celsior车型的高端定位,以极致豪华质感与全面升级的产品实力,重新定义丰田品牌巅峰轿车的尊严与格调,吸引了众多行业媒体到场聚焦报道。
发布会现场,丰田社长兼CEO渡边胜明率先登台致辞,解读全新Majesta的产品内核与开发初衷。他表示皇冠Majesta根植于日本经典皇冠车系,承载着丰田品牌的高端领先地位,新车的核心开发目标,是进一步拔高旗舰车型的尊贵属性,为用户打造极致的出行舒适体验。
结合实车试驾体验,渡边胜明对新车表现给予高度评价。他坦言,全新皇冠Majesta拥有极为出色的静谧性,驾驶过程安稳从容、体验出众;同时新车后排空间宽敞充裕,全新设计的座椅贴合人体身形,乘坐舒适度大幅跃升。在他看来,这款顶级豪华轿车不止是代步工具,更能让驾乘者卸下日常疲惫、收获身心松弛,有望成为高端商务人群无可替代的专属座驾,助力商界精英保持敏锐状态、引领行业发展。
在车身设计与尺寸优化上,新车兼顾气场、实用性与操控性。通过轴距加长75mm、优化前后悬距的精细化调校,同时将整车长度严格控制在4995mm(5米以内),完美适配日本本土出行用车场景。
内饰方面,座舱内部采用真木质感饰板与高亮装饰件撞色搭配,层次分明、质感高级;所有驾乘区域的接触材质均经过精挑细选,细节做工精益求精。同时全车座椅进行全方位重新设计,贴合人体乘坐姿态;新增人性化中控台配置与左后排电动脚托座椅,针对性强化后排贵宾舒适体验,将顶级豪华轿车的尊享属性拉满。
动力方面,新车搭载高性能大排量V8动力总成,后置后驱版本配备4.6L V8发动机,四驱版本搭载4.3L V8发动机。底盘配备电子控制空气悬挂系统。
全新第五代皇冠Majesta官方售价区间为610万日元至790万日元,定位高端豪华市场。即便当时整体车市处于经济低迷、新车销量疲软的大环境下,丰田依旧对这款旗舰车型的市场表现充满信心,设定了每月1000辆的乐观销量目标。而新车上市之初便斩获2000台首批订单的亮眼成绩,足以印证市场对这款丰田顶级豪华轿车的高度认可,其后续市场表现也成为行业关注的焦点。
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