《纽约时报》中文网今天（10月19日）报道称：“泰国向中国电动汽车敞开大门，如今正付出代价。如今，中国车企在泰国的电动车市场占据了85%的份额，对该国整个汽车产业的格局构成威胁。在一些人看来，泰国的经历是一个警示，说明向中国电动汽车制造商敞开大门可能带来意不到的后果。”

纽约时报小编竭尽挑拨离间之能事。泰国是东南亚汽车制造业大国，素有“亚洲底特律”之称，是日本核心车企生产基地，现在泰国首都曼谷满大街跑的依然是日系燃油车，电动汽车占泰国整体车市份额微不足道，仍有巨大的发展空间。泰国是油气资源相对溃乏的国家，每年需花费大量外汇进口原油，大力发展电动汽车符合泰国国情，也是大势所趋，所以被泰国政府列为重点发展产业。纽约时报所谓的泰国“正付出代价”纯属危言耸听、杞人忧天。