#新能源发展趋势 #燃油车 9月份，车系月销榜中，新能源车继续占据绝对优势——前20名里，只剩卡罗拉锐放、RAV4荣放、朗逸3款非新能源车。而在7月，这个数字还有6款（卡罗拉锐放、RAV4荣放、博越L、朗逸、星越L、凯美瑞）。三个月时间，燃油车在头部榜单里的席位又少了一半。
Model Y以50,359辆重回第一，环比暴涨72.1%，是前20里增幅最大的车型。这一数字也让它成为9月唯一一款月销破5万辆的车型。
星愿以44,275辆退居第二，环比仍增长11.7%。钛7以27,544辆排在第三，环比增长17.4%，其中纯电13,871辆、插混13,673辆，几乎是1:1的双动力结构，这在插混为主的中大型SUV里并不常见。
零跑A10是本月跌幅最大的车型，从8月的30,652辆跌到21,772辆，环比下滑29.0%，排名从第二退到第五。Model 3同样大幅回落，环比下滑30.4%，从第6位降到第15位。
MG 07首次进入前20就以14,577辆排在第13位，其中纯电13,307辆、插混1,270辆，是MG品牌本月跃升的核心推手。宏光MINIEV从第30位回到第19位，环比增长23.5%。
值得注意的是，卡罗拉锐放（16,865辆）和RAV4荣放（16,738辆）环比分别增长14.9%和19.0%。在乘联分会援引的9月零售榜中，这两款车分列第6和第8位，是8月短暂全部退出后，燃油车又一次重回销量榜前十——而且两款都是提供双擎版本的丰田SUV。在纯燃油车零售同比下滑49%的大背景下，普通混合动力反而同比增长25%，成了燃油阵营里唯一还在增长的板块。#新能源 #汽车资讯早知道 #汽车圈观察者 #让燃油车再次破防 #排行榜 #汽车销量榜