2026年中国新能源车企，分为三大梯队：
第一梯队：比亚迪、鸿蒙智行（问界i，/智界/享界/奕境/启境）
第二梯队：零跑、理想、小米
第三梯队：蔚来、小鹏、极氪、深蓝

中国的新能源车企发展太快了，八仙过海，各显神通。每一个品牌都有自己的忠实粉丝。

最近一直想找一台全家出行的六座SUV，特意抽空到4S店静态体验+上路试驾奕境X9。作为东风和华为全栈原生共创的首款车型，它搭载ADS5、鸿蒙座舱6，限时权益价27.98万起，用不到问界M9的价格，拿下同级华为全套智能配置。

坐进车内第一站就是体验六座空间。2+2+2布局，第三排坐垫宽度1101mm，靠背最大可躺133度，175cm成年人入座，腿部还有一拳余量。满载6人状态，后备箱仍保留484L，轻松放下全家行李。但也能明显感受到短板，第三排坐垫偏低，大腿承托一般，脚底仅有出风口，长时间乘坐容易闷热。二排右侧自带零重力座椅，扶手箱内置9升冷暖冰箱，温奶、冰饮对带娃家庭很友好，不过高个子试驾时发现，副驾放平后腿部伸展有限。

上路试驾，华为乾崑ADS5智驾全程在线。全系标配单颗896线激光雷达，只有Ultra+版本才给到四激光方案，城区领航辅助等高阶功能还需要额外付费。底盘差异也很明显，31.98万以上版本才配备空气悬架和后轮转向，转弯半径仅5.3米，大车身开起来很灵活；入门版为钢制底盘，经过大坑洼震动会更直接。

续航方面搭载宁德时代74.29kWh电池，CLTC纯电续航465km，综合续航超1500km，800V高压平台，10分钟就能把电量从20%充至80%，长途出行不再焦虑。车内还有吸顶柔光屏、AI陪伴机器人哈蒙蒙，跑长途放动画，能安抚孩子情绪。

静态体验也发现一些细节短板：中低配内饰材质为仿皮织物，和顶配Nappa真皮差距明显；第三排一键成床操作不顺，需要反复调试；部分车机App适配不完善，横屏存在黑边。

整体试驾下来，奕境X9没有盲目堆砌溢价配置，主打家庭实用。它虽有不足，但用实惠价格给到华为全套智能方案。打算入手的朋友，到店一定要亲自试坐第三排，核对清楚激光雷达、空悬版本差异，再做决定。

华为乾崑携奕境X9重磅上市