其实客观来看，这并非单纯的虚标问题。CLTC是国标温和工况测试，更贴合城市通勤场景，日常市区代步续航达成率较高。但高速匀速行驶、风阻更大、车速更快，电耗会大幅攀升，所有新能源车型都会出现续航缩水，这是行业普遍现象。

不过对消费者而言，大家介意的不是合理损耗，而是宣传与真实高速场景的巨大割裂。车企过度放大极限续航数据，弱化工况差异，容易误导购车预期。

综合来看，我可以接受正常工况续航偏差，但不接受营销层面的模糊引导。希望车企如实公示不同场景续航数据，让消费者按需选择，真正告别续航焦虑。