马克西真考验詹姆斯弹跳，给出漂亮空中接力传球
2026年10月17日，费城76人主场。詹姆斯首发出战25分钟，9投4中，拿8分8篮板7助攻。马克西开场不久给他扔了一个空接，詹姆斯跳起来接球扣进。这球马克西敢扔，詹姆斯也敢跳。但比赛打完，比分是120比125，76人加时输给了凯尔特人。对面塔图姆没来，怀特没来，普理查德没来，来的是一套三队首发加二队替补的阵容。
四巨头合砍77分，账面上却不好看
这场比赛76人四巨头全部出战。恩比德打，马克西打，杰伦·布朗打，詹姆斯也打。四个人加起来拿了77分27篮板21助攻。新浪体育相关报道的标题写得很直接：四巨头合砍77分27板21助，加时却输给轮休主力的凯尔特人，季前赛还被双杀。凯尔特人那边，乌戈·冈萨雷斯21分，小罗恩·哈珀15分，加尔扎13分。从这套阵容看，这些人大部分时间在发展联盟和板凳末端之间来回，常规赛开始后大概率进不了主要轮换。76人拿四个全明星级别的球员打这样一套阵容，加时输了5分。
舆论场不客气，反方声音也有
直播吧战报下有读者留言：真是丢人啊，四巨头没打过替补的凯子。虎扑赛后帖子标题写：全员76人打不过4阵凯尔特人，这波怪谁。这些声音指向一个逻辑：季前赛输赢不重要，但四个主力打对面替补打成这样，面子上过不去。
反方声音同样存在。虎扑赛后评论里有人写：真有人把季前赛当回事？直播吧读者评论指出：76人都是替补输的分，主力是赢分的。从比赛进程看，这个说法有依据。季前赛的轮换节奏和常规赛完全不同，主力打一节多就下，替补打的时间更长。但主力在场时建立的优势，替补没守住，这也是事实。两边说的都不算错，只是看问题的角度不一样。
詹姆斯坐直升机上班，赛后说只是另一种交通方式
詹姆斯今年夏天和76人签的合同是两年800万美元，首年薪水大约387万美元。他平时不住费城，住在纽约，往返训练馆和主场靠一架印着Fanatics标志的莱昂纳多AW139直升机，单程市场价6000到9000美元，品牌方买单，他不掏钱。10月17日这天他坐了直升机来上班，打了25分钟，拿8分8篮板7助攻。赛后回应直升机通勤，原话是“只是另一种交通方式”。
这个说法很轻，但账算得很清楚。387万美元年薪在NBA不算高，但他靠品牌方买单的直升机解决了通勤问题，自己不出这笔钱。从商业角度看，这是品牌曝光和球员便利各取所需。Fanatics的标志印在直升机上，每次起降都是一次移动广告。詹姆斯省了时间，品牌方拿了露出，谁也没亏。
恩比德的状态，队友和对手都在说
詹姆斯赛后谈恩比德，原话是“他在身体上毫无保留地倾其所有。但竞技状态时有起伏，有时感觉极佳，有时又略显挣扎”。杰伦·布朗赛后谈恩比德，原话是“他正在不断取得进步，每一天都在变得更好。我们一直在攻防两端对他提出更高的要求”。马克西此前谈恩比德健康对球队的意义，大意是如果恩比德保持健康，会改变一切。
从这些表态看，恩比德的身体状态是76人这套阵容最大的变量。詹姆斯说“时有起伏”，布朗说“每一天都在变得更好”，马克西说“会改变一切”。三个人说的其实是同一件事：恩比德能打成什么样，决定了76人这套阵容的上限。季前赛看不出答案，常规赛打起来才知道。
结尾
四巨头拿77分27篮板21助攻，加时输给一套大概率进不了常规赛轮换的阵容。詹姆斯拿387万美元首年薪水，坐品牌方买单的直升机来上班，打25分钟拿8分，赛后说只是另一种交通方式。恩比德状态起伏，队友和对手都在说要对他提更高要求。季前赛的账不算数，但常规赛开打之后费城这套阵容的账，得一场一场算。