弯道是检验车辆底盘与操控能力的关键所在,领克10在刷新天门山99弯天路爬山赛以及亚洲山脊赛道圈速成绩后,其含金量显然更具优势。这一成绩很大程度上得益于领克10豪华底盘的用料,通过高性能四活塞卡钳、BREMBO打孔盘以及赛用刹车皮,确保每一次重刹均无热衰减;凭借原生豪华纯电架构与高功率双电机,实现了120马力以上的持续高功率输出;借助CCD电磁连续可变电磁减震,使领克10的侧倾控制表现达到优质水平,这些均是领克10取得优异成绩的关键因素。真正的超越都藏在弯道中

弯道是检验车辆底盘与操控能力的关键所在,领克10在刷新天门山99弯天路爬山赛以及亚洲山脊赛道圈速成绩后,其含金量显然更具优势。这一成绩很大程度上得益于领克10豪华底盘的用料,通过高性能四活塞卡钳、BREMBO打孔盘以及赛用刹车皮,确保每一次重刹均无热衰减;凭借原生豪华纯电架构与高功率双电机,实现了120马力以上的持续高功率输出;借助CCD电磁连续可变电磁减震,使领克10的侧倾控制表现达到优质水平,这些均是领克10取得优异成绩的关键因素。真正的超越都藏在弯道中
