电池整车双产线就位！零跑在欧洲本地化制造迈大步了！
就在本月，零跑汽车位于西班牙萨拉戈萨的整车工厂与Mallén电池车间正式投产。这标志着零跑在欧洲本地化制造上迈出了关键一步，电池与整车同步布局，也让品牌在欧洲市场的底气更足。
 
要知道这次投产仪式现场，西班牙工业国务秘书乔迪·加西亚·布鲁斯滕、中国驻西班牙大使姚敬、阿拉贡自治区主席乔治·阿兹孔，以及Stellantis集团代表Silvia Vernetti到场，为这一合作项目背书。
 
该基地依托萨拉戈萨一座拥有43年历史的欧宝工厂改造而来，老牌产线焕新后，零跑首台欧洲本土量产 B10，今日萨拉戈萨工厂下线！同厂后续产 Lafa5，欧宝新车共线生产，配套的Mallén电池车间则配套生产电池模组，电池就近供应整车产线，形成本地化闭环。Silvia Vernetti表示，Stellantis与零跑的战略合作未来还会持续深化。依托现有工厂基础，双方将继续挖掘产能潜力，探索更多车型共线生产。
 
现在欧洲电动车市场竞争激烈，法规多变，单纯依靠国内出口整车，不确定性很高。本地建整车加电池工厂，能够更好适配欧洲市场规则，缩短交付周期。这座43年的欧宝老厂，从燃油车基地转型为纯电智造中心，是中欧新能源产业互补的典型样本。零跑输出整车与三电技术，Stellantis提供欧洲本土制造能力，双方携手推进电动化。
 
从产品出海升级到产业出海，零跑在西班牙的电池与整车工厂，只是欧洲布局的起点，后续还有更多想象空间，零跑加油冲！！！