一台跑车飞在半空,其实靠的是打气筒打出来的东西。整车10个喷嘴,用完了还能重新充气。这辆车能冲上垂直墙面,还能空中翻滚——这还是车吗?
收钱是从2017年开始的。那场发布会的主角本来是卡车,压轴时一辆红色跑车从卡车货厢里开出来,当晚就开放预订。基础版20万美元,排队先付5万美元;"创始系列"全球限量1000辆,要付全款25万美元。
九年了,车一直没交到人手里,订金还躺在账上。等到2026年10月16日,得州麦格雷戈的SpaceX火箭发动机试验场,它才第二次公开露面。开场前先点了一次猛禽发动机,算是预热。马斯克在台上讲了一句,需要一个观众来证明这不是AI。
演示分两轮。白色Roadster沿弧形坡道往上开,俯仰角一度到了170度,离地大约21米。车底的风扇把空气抽走,把车吸在行驶面上,压力读数4700公斤。到顶之后它脱离坡道,推进器点火减速,在空中翻转,落回地面。第二轮它行进中腾空,越过停在场地上的Cybercab、Cybertruck、Semi、Model Y和Model 3。
同场还做了一次0到60英里加速演示,成绩0.81秒。2017年他拿1.9秒吸引预订者,九年后把这个数字压到了1秒以内。
一罐600升的空气,就是这台车全部的飞行燃料。
车上全程没有人。特斯拉的说法是,演示必须自动驾驶,免得伤到人。马斯克同场还留了一句,长远看Roadster会是特斯拉唯一一款由人类驾驶的车。
九年过去,外观也换了。圆润线条换成棱角,配剪刀门和可展开尾翼,设计团队说灵感来自SR-71侦察机和F-35战斗机。
官网把新车分成三个版本:普通版、带推进器版、能飞版。能飞的那个,只有一个座位,还不能上路。
三个版本摆在一起像三层台阶,能飞的那一层,恰好最不自由。
投产年份给的是2028年,价格没公布,马斯克补了一句"for real"。中国官网已经开放预订,意向金33.2万元。有分析师估算,这车一年大概卖2000辆。
台上那台车飞过了五台特斯拉,订车的人等的是2028年。九年里每一笔预订款,换回来的都是一句"快了"——这一次,你还敢先付吗?特斯拉Roadster能飞还会空中翻滚


