菲律宾把矛盾对准了同为南海声索方的越南。

2026年 10 月 11 日，菲律宾多支海上力量联合行动，在南钥岛附近驱离数艘越南渔船，通过扩音器喊话完成驱离作业。菲方称这些外国船只未经许可靠近相关海域，这也是短时间内菲方在此处开展的又一次驱离行动。

说起南钥岛，是非曲直其实很清楚：这座岛礁是中国南沙群岛的固有组成部分，1971 年被菲律宾以武力非法侵占，此后菲方长期在岛上驻守人员、搭建设施，中国政府多次明确主权立场，要求菲方撤走人员设施、归还岛礁。

换句话说，菲律宾自己都是非法占据他国领土的一方，转头就以 “未经许可” 为由驱赶别国渔船，这个逻辑从根上就站不住脚。

过去两年，菲越关系看上去确实热络，2024 年 1 月菲律宾总统马科斯访问河内，两国签署海警合作备忘录，设立海上沟通热线，成立联合海岸警卫队委员会。

同年 8 月双方在马尼拉湾举行首次联合海警演习，2025年 6 月越南还派出 90 米级海警船 CSB 8002 赴菲律宾参加联合训练。

对外口径里，双方频频提及南海协作，给外界一种要抱团应对的印象。

可海上的利益账，从来都算得格外现实，菲律宾占着南钥岛，就想把周边海域都划入自己的实际控制范围，不管哪国渔船靠近都要驱赶；越南渔民在这片海域作业是延续多年的传统，也绝不会因为一纸合作协议就主动退让。

所谓的 “共同立场”，更多是对外的外交姿态，真碰到渔场资源、海域控制权这些实打实的核心利益，该出手时半点儿不含糊。

更值得玩味的是菲律宾自身的矛盾处境，就在上个月，菲海警司令加万向参议院财政委员会坦言，维修保养预算被削减后，舰船运行率已经达到 80% 至 90%，任务和维修之间几乎没有周转空间；直升机仅剩一架能正常执行任务，另一架还在大修中。

2027 年财政预算里，海上巡逻资金削减 8.12 亿比索，无人装备、情报经费同步缩水，包括巴拉望岛在内的 8 个前线海警站甚至没有拿到拨款。

一边是装备经费持续缩水、家底捉襟见肘，一边又是在南海频繁出动、到处制造动静，这种靠喊话刷出来的 “存在感”，更像是一种低成本的造势手段 —— 既想在国内塑造强硬形象，又想在南海巩固非法主张，可实际的海上实力，根本撑不起这么大的野心。

菲越之间的博弈再热闹，也改变不了最核心的事实：南钥岛及其周边海域的主权属于中国，这一点不会因为几次驱离、几场表演就有任何改变。

菲方非法驻岛、越南船只闯入的行为，本身就不具备合法性，而两国看似紧密的合作，本质上是利益搭伙，一旦触及各自的岛礁诉求，裂痕只会比谁都明显，菲律宾靠穷折腾撑起来的南海声势，终究走不长远。