特斯拉在SpaceX的德州测试场发布了第二代Roadster。这台车从2017年亮相到现在，跳票了快9年，光延期就至少8次，很多人早就当它是个"永远在路上"的概念，结果它真来了，还带着火箭技术。
现场演示里，车沿着坡道腾空而起，空中调整姿态，再受控落地。配合SpaceX联合开发的冷气推进系统，这画面确实不像汽车发布会，更像航天发布会。据说Rocket版本装了10个推进器，零百加速不到0.6秒——这数据听着都离谱。
这次一共三个版本：Performance版可以合法上路，三电机、轮上扭矩10000牛·米，零百不到1.6秒；Thrust版是赛道强化版，车尾加了冷气推进器，零百0.9秒以内；Rocket版更夸张，单座、10个推进器，主打一个"能飞"。
价格方面，中国官网已经开放Performance版的预订，意向金33.2万人民币。美国那边Performance版意向金5万美元，Thrust版25万美元，Rocket版只接受邀请。注意，这是"意向金"，不是最终车价，量产计划要到2028年。
我自己的感受是：这车离普通人确实很远，但它的意义不亚于当年的初代Model S——它是特斯拉给"车还能变成什么样"立的一块招牌。马斯克还说了，Roadster会是特斯拉唯一保留人工驾驶的车型。这话细品，有点告别一个时代的意思。
你觉得这种"能飞的跑车"，是纯粹炫技，还是未来出行的方向？如果有一天真的量产，你会为它掏那33万意向金吗？