失业后想往下探,摆摊、送外卖、跑网约车,真没想的那么容易。2026年常德交通部门发风险提示,城区网约车运力已接近上限,司机日均跑12到13小时,月净收入不足4000,还提醒别轻信“时间自由、高收入”,小心租车合同里的坑。
说实话,看到这消息我最大的感受是,以前总觉得混得再差也有条退路,现在这条退路也得先算算账了。低门槛不等于好赚钱,忙碌也不等于有收入。
你身边有没有失业后跑去开网约车或摆摊的人,他们现在怎么样了?

失业后想往下探,摆摊、送外卖、跑网约车,真没想的那么容易。2026年常德交通部门发风险提示,城区网约车运力已接近上限,司机日均跑12到13小时,月净收入不足4000,还提醒别轻信“时间自由、高收入”,小心租车合同里的坑。
说实话,看到这消息我最大的感受是,以前总觉得混得再差也有条退路,现在这条退路也得先算算账了。低门槛不等于好赚钱,忙碌也不等于有收入。
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