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X字头动车要来了,这次铁路车次编排改革真的是憋了个大动作。 国铁集团明确11月下旬、12月下旬分两批调图,新增的X字头读“新”,专门给未来时速350公里以上的复兴号用,寓意新时速、新产品,号段从X1排到X9998。 之前高峰期G字头车次占号段90%以上,资源早就绷不住了,这次动车组字头从4个扩到7个

X字头动车要来了,这次铁路车次编排改革真的是憋了个大动作。
国铁集团明确11月下旬、12月下旬分两批调图,新增的X字头读“新”,专门给未来时速350公里以上的复兴号用,寓意新时速、新产品,号段从X1排到X9998。
之前高峰期G字头车次占号段90%以上,资源早就绷不住了,这次动车组字头从4个扩到7个,可编排车次直接涨了近40%。调完之后G、T、K这些字头也重新对应了不同速度等级,辨识度高了不少,而且大家常坐的车开行区段、时刻都没变,完全不用怕坐错。
从2014到2025年,300-350公里的动车组从1018组涨到3149组,涨了209%,这次调整刚好给后续新线路、新车型留足了空间。