之前试驾特斯拉的时候特意体验过国内推送的EAP，27天的免费试用里，早晚高峰在北五环开了快300公里，双手其实还是得虚搭在方向盘上不敢真放松，遇到加塞的老年代步车和突然横穿的外卖车，系统反应比我自己踩刹车慢了快半秒。
真要掏6.4万买完全版FSD，算下来我每天开2小时车，得连续开12年才能把这钱摊平，这钱拿来加电加92号油都能跑15万公里了。
现在国内城市道路的场景适配还没完全落地，花大价钱买个半残的功能，属实是给硅谷的研发经费当冤大头了。