B级车里面，君越怎么样
作为开了老款君越快6年的车主，当初就是冲着它扎实的底盘、开着稳的质感选的，家用跑长途、偶尔接客户都完全撑得住场面。最近特意去试驾了刚上的2027款全新君越，体验完直接刷新了我对它的好感。
官方限时权益价才14.99万到16.99万，这个价位在B级车里太能打，花普通B级车的钱，摸到的是接近C级车的豪华感。这次足足做了50项豪华升级，内饰直接换了思路，把老款的一体式弧面大屏换成15.6英寸悬浮中控加8.8英寸液晶仪表的分体设计，低蓝光屏幕看久了导航眼睛也不酸，新出的空山初晓浅色内饰，直接把燃油车常见的沉闷感冲没了。
最惊喜的是它走的均衡路线，入门版也给全套动力总成，城里低速跟车换挡顺得几乎没感觉，超车踩油门响应也不拖沓，全框式副车架加液压衬套的底盘，碾过小区门口的减速带都没多余的颠簸，家用商务两头都能兼顾到。