说实话，纯电车续航强不强，拉上高速跑一趟就知道了。这次汽车之家首都环线高速测试，SU7 Pro跑了678.6公里，续航达成率75.2%；同场的Model 3长续航后驱版跑了527.8公里，达成率约63.6%。实打实多跑150多公里，这个差距真不小。

车上坐着三个人，还带着直播设备，空调正常开，这样跑出来的成绩很有参考价值。对经常跑长途的人来说，多出来的里程，就是安排充电时能更从容一点。

现在的电车长续航，光把电池做大还不够，整车能耗也得控制好。标称续航写得再漂亮，最后都得看实际能跑多少才行。以前聊电车，总有人习惯拿Model 3当参照，现在SU7都能让别人拿它当参照了，这份底气都是一公里一公里跑出来的。