趁着十一假期，预约了一下阿维塔 07L 的试驾。今天专门试试动态表现，试的是后驱 Max + 版本。我目前是一名工程公司的打工人，三十岁出头，家里面是三口之家，小朋友读幼儿园。我日常通勤都是市区道路，偶尔跑高速，比较在意动力平顺性和底盘舒适度。
试驾时候开上这台车，动力方面，后置单电机的储备很足，起步平顺没有闯动，轻踩油门就有持续的动力输出，市区跟车、超车都很从容。加速是线性释放的，不会猛地往前窜，日常代步开着很舒服，乘客也不容易晕车。在开车的时候感受了一下这个车的底盘调教，底盘配的是前双叉臂后多连杆铝合金独立悬架，加上空气弹簧和 CDC 阻尼，调校偏舒适取向。过小区减速带的时候，震动过滤得很干净，车身没有多余弹跳。市区走坑洼路面，细碎颠簸基本都被隔绝，大的坑洼也能柔和化解。
试驾时候的路线销售也带着特意开上快速路试了高速表现，车速过了 100km/h 之后，车身依然很稳，没有发飘的感觉，变道侧倾很小，方向盘指向精准。高速时车内静谧性很好，风噪胎噪都控制得不错，正常交谈不受影响。整体体验下来动力够，车内氛围也很好，驾驶质感很有豪华的感觉。【来自懂车帝车友圈】