国产车动力电池主要品牌：

1、宁德时代：国内装车量第一，市场占有率46.9%。
2、弗迪电池：比亚迪旗下，靠刀片电池出名。
3、中创新航：二线头部，三元和磷酸铁锂双线走。
4、国轩高科：大众入股，磷酸铁锂电池为主。
5、亿纬锂能：大圆柱电池切入宝马高端车型。
理想为何坚持深度自研电池

今年是理想汽车成立的第11年，也是坚持电池等核心技术自研的第11年，理想汽车自研电池将全面搭载到全面车型，依托覆盖5C电芯、Pack与BMS的完整自研体系，在超充速度，续航精准度与电池寿命上构建起核心技术壁垒。

2020年的理想立项5C电池时，行业主流还在2C左右，没有成熟方案，理想需要同时解决充电倍率、能量密度、寿命、安全和热管理，只能自己下场蹚路。

通过自研的"理想连山系统"，从上游材料到用户使用的全链条数据都能打通，让每一颗电芯都可追溯，可定位，异常能装车交付前就排查掉，杜绝了隐患。

5C从理论上12分钟就能把电池从0%充到100%，落到实际使用中。

理想i6搭载96度自研5C电池，CLTC续航780km，10分钟可完成30%-80%补能，配合理想超充站几乎和加油一样快。

理想L8自研5C电池做到72.7kWh电量，峰值5C超充，10分钟就能充至80%。

理想增程版L6，5C电池20%充到80%仅需12分钟，日常通勤一周一充，长途才加油。

理想汽车坚持深度自研电池，采用"整车先行、电池同步"开发逻辑，在架构设计之初就深度融合电池、底盘与热管理系统，用全周期安全和质保兜底，以良性技术迭代持续提升产品力。