北极星储能网获悉，11月4日，SNE research发布2025年1月至9月全球动力电池装车量数据以及装车量企业TOP10排名，数据显示，2025年1-9月全球动力电池装车量为811.7GWh，同比增长34.7%。据SNE research数据，2024年全球动力电池装车量为894.4GWh，2025年前三季度已经迫近2024年全年数据，按照当前增幅，2025年有望破TWh。

9月单月动力电池装车量达120.4GWh，再创2025年单月新高，环比增长19.8%。

整体榜单来看，本次上榜的TOP10企业按照装车量排名依次为宁德时代、比亚迪、LG新能源、中创新航、SK on、松下、国轩高科、三星SDI、亿纬锂能、蜂巢能源，排名已连续四个月未发生改变，可以说全球动力电池头部企业格局已初步稳定。不过，从市占率来看，本次上榜的6家中企市占率合计68.2%，与2025年1-8月相比下滑0.2%，略有收缩。

从单个企业数据来看，还存在显著差距。

宁德时代1-9月以297.2GWh的装车量稳居第一，同比上涨31.5%，市占比36.6%。9月单月装车量42.7GWh，环比上涨29%，独占了9月单月动力电池装车份额35.5%。主要客户包括极氪、AITO、理想、小米、特斯拉、宝马、奔驰、大众等。

比亚迪1-9月以145GWh的装车量位列第二，同比上涨45.6%，市占比17.9%。9月单月装车量20.2GWh，环比上涨2.02%。单月增幅不大，但2025年市占比与2024年相比，上升了1.4个百分点。

LG新能源已连续4个月呈上升趋势，1-9月以79.7GWh的装车量排名第三，同比上涨14.7%，市占比9.8%，与中企的大幅增长不同，韩国三家企业装车量与2024年相比普遍增幅较缓，其中三星SDI更是本次TOP10企业中唯一一家同比呈现下降趋势的企业。SNE research提到，三星SDI的客户主要包括宝马、奥迪、Rivian，不过受到磷酸铁锂电池的影响，三星SDI在Rivian的销售份额下降。

值得注意的是，中国企业中创新航从2025年以来，已经连续9个月保持月度装车量上升趋势，1-9月以39.3GWh稳居第四，同比上涨41.5%，市占比4.8%。9月单月新增7.2GWh，环比增长24.14%。

此外，松下与蜂巢能源的装车量环比均超过50%，9月松下实现新增装车量7.2GWh，环比上增长63.64%，蜂巢能源实现新增装车量3GWh，环比增长57.89%。

（本文数据来源：SNE research）