这就是赤裸裸的现实！
电车1年电费——1000元！
油车1年油费——10000元！
电车6年换电池——40000元！
油车6年换电池——600元！
30万电车：开10年，处理时卖2万!
30万油车：开10年，处理时卖5万！
新的一年，电车、油车、插混、混动你怎么选？
五菱扬光L敢为司机撑腰

首搭宁德时代城配专用电池的五菱扬光L震撼上市，针对新能源轻客市场价格高、配置虚、套路多的乱象，以及司机普遍面临运价成本失衡，多跑不赚钱的难题，把市场价格拉回理性区间，为用户带来创富底气。

电池是五菱扬光L最值得拆解的产品力之一，搭载的宁德时代全新一代城配专用电池，由五菱商用携手宁德时代联合共研，以真续航、真快充、真耐用、真保值、真质保的硬核实力为司机撑腰。

续航扎实：五菱扬光L最高续航500km，满载百公里电耗低至12.42度，跑城配一天基本够用。

充电快：扬光L电量从10%充到80%仅需20分钟，夏天45℃高温下充电速度不掉链子，64℃也能正常充。

真耐用：扬光L电池常温下循环寿命达10000次，高温下也有5000次，提供8年或60万公里电池质保，不用操心换电池的事。

装卸超省事：扬光L尾门开口1415mm，能270度磁吸对开，贴墙也能全打开，叉车可以直接伸进去，侧滑门宽度1103mm，大件搬运方便。

后驱底盘：扬光L搭载100kW碳化硅电驱，峰值扭矩200N·m，满载上地库陡坡起步不打滑，最大能爬坡30%的坡。

当城配运力从拼价格走向拼效率，五菱扬光L以城配级电池加城配级产品力，敢为司机撑腰，帮助车主赚更多的钱，省更的心。