这个国庆，我疯狂“压榨”一台车，它却...

以前开车带两只狗出去，装东西、走烂路、陪着跑，折腾完只想赶紧撤。这次开岚图泰山X8，后备箱装东西不用精打细算，进草地那段起伏路也没怎么晃。狗休息的时候，我回车里开着按摩喝冷饮，反而想再待一会儿。

底盘我自己开更喜欢高能模式，紧致、利索。尊享模式明显偏向照顾乘客，我开着觉得偏软，后排倒是睡得挺香。所以舒不舒服，还真得看你坐哪儿。

还有后轮转向，平时看参数没什么感觉，假期被车夹住、在小停车场里一点点往外挪的时候，才知道它有多实用。大车好不好开，有时就看这几把方向。

假期前夕去惠州接人，往返接近500公里，中途吃饭时补了一次电，全程没用油。注意，是补过电的，别理解成一箱电跑了500公里😂 家里能充电，日常确实可以把它当纯电车用。

同行的BBA车主，从一开始不太敢用辅助驾驶，到后来愿意尝试广州老城区的行驶和泊车。用得是越来越顺手了！

总的来说，这个假期开岚图泰山X8最明显的变化，就是以前出门前总嫌麻烦，这回总想再找个地方去。岚图泰山X8国庆自驾游