新能源汽车出口退税率下调这事，对国内车企的影响其实比很多人想的要直接。 之前靠出口走量冲销量的车企，本来的价格优势要被砍一截，后续要么涨出口价，要么压缩利润扛成本，怎么选都是两难。 反而比亚迪这种本身供应链成本控制做得好的头部，受影响会小很多，说不定还能趁机拉开差距。 ​