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我同事三月份刚提的理想L7,落地三十四万,还跟我们炫耀了半个月。结果六月份官方直降三万,老车主维权闹得沸沸扬扬。他倒好,一声不吭。上周吃饭我问他啥感受,他闷了口酒说:&34;啥感受?我现在看见理想的门店就绕着走,怕自己忍不住进去砸玻璃。&34; 他买车那阵确实风光,提车当天就在群里发了九张照片,从外观到内饰到

我同事三月份刚提的理想L7,落地三十四万,还跟我们炫耀了半个月。结果六月份官方直降三万,老车主维权闹得沸沸扬扬。他倒好,一声不吭。上周吃饭我问他啥感受,他闷了口酒说:"啥感受?我现在看见理想的门店就绕着走,怕自己忍不住进去砸玻璃。"

他买车那阵确实风光,提车当天就在群里发了九张照片,从外观到内饰到后排大沙发,拍得跟广告片似的。第二天开车来上班,特意停在单位门口最显眼的位置,逢人就招呼上去坐坐,说这座椅按摩有多舒服,后排空间有多宽敞。那半个月他中午都不回家了,就坐在车里午休,说比家里床还舒服。我们几个同事被他拉着坐了个遍,他在旁边滔滔不绝介绍功能,什么增程器、空气悬架、辅助驾驶,说得头头是道,那架势比4S店销售还专业。有个同事开玩笑说他这哪是买了辆车,分明是娶了个新媳妇,他也不恼,嘿嘿笑着说这叫生活品质提升。那时候他是真喜欢,每天下班都要在车里多坐半小时才上楼,说听听音乐放松放松。

降价消息是六月初出来的,那天早上群里就炸了,有人发了链接说理想新款上市老款直降三万。我第一反应就是看他在不在,果然他一整天都没怎么说话,中午也没去车里坐着,趴在工位上刷手机,脸拉得老长。后来才知道,他买车的时候销售跟他说近期不会降价,让他放心买,结果这才三个月,三万块就没了。三万块是什么概念?他一个月工资才八千多,等于白干了四个月。网上老车主维权的视频满天飞,有人拉横幅,有人堵门店,他一条一条地看,看完就叹气,可他自己就是不去。问他为啥不去凑热闹,他说去了能咋样,人家能给你退钱吗,闹到最后还不是自己生气,丢不起那个人。

话是这么说,可心里那口气顺不了。从那以后他像变了个人,车还是照开,但再也不跟人炫耀了,有人问起这车怎么样,他就摆摆手说就那样,别提了。以前他每周都要洗一次车,现在车脏得看不下去了才去洗一次。有次下班下大雨,他的车停在树底下,被掉下来的树枝砸了个坑,换以前早心疼坏了,结果他看了一眼说砸就砸吧,反正都亏了三万了,也不差这一个坑。最逗的是有回我们路过理想门店,他本来在开车,看见招牌立马打方向盘绕路,我说你至于吗,他说至于,看见那招牌就来气,怕自己控制不住情绪,万一真冲上去砸玻璃还得赔钱,得不偿失。

其实新能源车降价这事也不是头一回了,前两年某品牌刚上市就降价,老车主闹得更凶,最后也不了了之。可轮到自己头上,谁也受不了。我另一个朋友更惨,去年买的某新势力品牌,半年降了五万,去找4S店理论,人家说市场行为没办法,送了两次保养算是安抚。他回来跟我说,以后再也不买新势力的车了,这哪是买车,这是买股票,今天买明天就可能跌停。可话说回来,新能源车更新换代太快了,电池技术、智能驾驶、芯片,半年一个样,老款不降价卖不动,新款又不断出来,车企也有难处。但难处归难处,不能让消费者来买单啊,买车的时候说得好好的,转头就降价,这不是坑人吗。

他后来算了一笔账,三十四万的车,三个月亏三万,等于每个月亏一万,比租车还贵。他说早知道这样,当初就该买个油车,虽然油费贵点,但至少价格稳定。可现在最纠结的是要不要卖了换车,卖了更亏,二手车价跟着新车价一起降,现在卖至少亏五万,不卖吧,开着心里膈应,每天上车就想起那三万块钱,跟吃了苍蝇似的。他媳妇因为这事也跟他闹了好几天,说他当初不听劝非要急着买,现在好了三万块打了水漂。他也不反驳,就闷头抽烟,这事确实是他自己的决定,怨不得别人。前阵子理想出了个老车主补偿方案,送了点积分和保养,他领了,但说心里还是不舒服,三万块的损失几千块就打发了,换谁也不乐意。

他现在逢人就劝,买车别着急,尤其是新能源车,等等党永远不亏,你今天觉得价格合适了,说不定下个月就降了。我们都笑他成了新能源车黑,他说不是黑,是吃了亏长了记性,这三万块的学费太贵了,得让身边人都避避坑。其实他那车确实不错,空间大、配置高、开着也舒服,要不是降价这事,他能吹一辈子。可就是这一下,把所有的好感都败光了,再好的车买完就降价,谁心里也受不了。现在新能源车市场卷得厉害,今天你降两万明天我降三万,买了的怕降价,没买的不敢买。车企为了抢份额什么招都使,可降价之前是不是该考虑一下老车主的感受,不能光把新人拉进来就不管老人的死活了。消费者的信任是有限的,一次两次可以忍,次数多了谁还敢买你的车?这种今天买明天降的闹剧,什么时候才能真正到头呢?