近期霍尔木兹海峡及阿曼湾海域接连发生船舶遇袭事件，海上安全局势急剧恶化。10 月 11 日，就有四艘油轮在驶出霍尔木兹海峡途中遭不明发射物袭击，一艘集装箱船入海峡时被击中，阿曼苏哈尔锚地还有油轮遭遇无人机攻击，船员紧急撤离现场。

接连不断的袭击，让航运企业避险情绪高涨。根据油轮追踪数据，至少 10 艘超大型原油运输船以及数艘苏伊士型油轮，在靠近阿联酋富查伊拉港时选择停航、掉头撤离。富查伊拉是波斯湾原油转运的关键节点，前往这里的油轮数量，是衡量船企是否愿意进入霍尔木兹周边水域的重要风向标，大批空载油轮的撤离，为全球石油供应链敲响警钟。

当下行业通行一套转运模式：大型油轮停靠在海峡外侧的富查伊拉、阿曼近海，由穿梭油轮冒险驶入霍尔木兹海峡装运原油，再接驳转运给大型油轮销往世界各地。这套模式高度依赖空载大型油轮的待命补给。一旦空载超级油轮大规模撤离，穿梭油轮会被长时间占用，原油外运效率将大幅下降，直接拖慢海湾原油对外输出节奏。

眼下全球本就面临油轮紧缺，海运运费已经处在反常高位，有数据显示，把石油从美国运到中国的油轮成本，甚至超过发射一枚火箭的开销。虽然依旧有部分船只选择穿行这片危险水域，但海峡周边几乎天天上演袭击，安全没有保障。

霍尔木兹海峡是全球能源的咽喉要道，它的运输稳定性牵动世界能源市场。油轮集体避险绕行，未来不仅会推高原油海运成本，也给国际油价增添了巨大的不确定性，后续局势走向值得持续关注。