小鹏G9L巴黎车展全球发布，卖到64个国家。法国起步74990欧元，（约56.3万），价格比路虎揽胜还高。国内9月就上了，23.18万-30.98万，两边价差真不小。

车长超5.1米，轴距3.1米，带DLP像素大灯、电动门、伸缩踏板、迎宾光毯。AI自适应座椅，标配RNC路噪降噪、三面电动遮阳帘。车内有12.5L双区冰箱、21.4英寸3K大屏、23扬声器，还有儿童座舱、6D防晕车，适合全家出行。

欧洲这边，首台欧版G9L在麦格纳工厂造完，自己开1324公里开到巴黎，广州和格拉茨两个工厂一起生产。现款G9今年1-7月，在挪威、丹麦等四国的中大型纯电SUV卖得第一，二季度海外销量突破2万台。

离地间隙216mm，涉水700mm。双腔空悬+DCC、双电机四驱，零百4.9s，制动35.1米，标配后轮转向，转弯半径5.5米。800V+5C快充，10%-80%仅11.7分钟，低电量动力衰减小，户外能力不错。

智驾首发第二代VLA NGP，适配欧洲路况，支持远程泊车。和谷歌深度合作，车机可使用500+Google Play应用。

安全上采用16000吨一体化大压铸车身，最多10气囊。AEB最高150km/h，带爆胎稳定、驾驶员失能辅助，制动、驱动等四重航空级冗余。

现在真的能明显感觉到，国产电车早就不是只会拼性价比的时代了。小鹏靠着实打实的智能、底盘、安全技术，稳稳冲进欧洲高端市场，属实给国产车长脸！[灵光一闪][灵光一闪]