大众这回是真开始卷了,ID.ERA 8X直接干到二十万出头,直接冲着理想、问界这些国产增程主力去了。
大众燃油车时代那套"高溢价、低配入门"的老毛病,这回是一口气扔了。一台中大型大五座增程SUV,增程版综合续航干到一千六百多公里,纯电也能跑四百多公里,还配了800V高压平台、激光雷达,Momenta的智驾…这个配置堆下来,放在德系车上以前想都不敢想。
当然,不是大众突然大方,是国产增程把市场卷成这样,德系不降根本卖不动。

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当然,不是大众突然大方,是国产增程把市场卷成这样,德系不降根本卖不动。
