小油箱大电池，
为什么现在的汽车，
不，
向着这个理念去设计，
相比传统油车，
油耗更低，
相比纯电车续航里程更长，
还能节能排放，
相比插电式混动车纯电续航里程更长，
还能上绿牌，
兼顾了纯油车高续航底气，纯电车般的纯电驾驶体验，解决了插电混动纯电里程低，增程式电动车以油转换成电能的体验，如果出这一款车电池容量超30kWh，油箱容量为20升，续航里程轻松跑到1000+，类似于丰田的油混技术，区别在于可外接电源充电，价格低一些，10万出头，想必大家还是会有很多人为此而买单的吧。